Kaikkien skenaarioiden mukautuvuus: Olipa kyseessä 0,1 mm:n mikroreiän halkaisijan havaitseminen tai suurten yli 100 mm:n akselien mittaaminen; Olipa kyseessä tavallisten sileiden pintojen tarkastus tai erikoisrakenteiden, kuten puolisuunnikkaan muotoisten kierteiden ja lentokonekohtaisten kierteiden mittaaminen, on saatavilla tarkka räätälöinti.
Ainutlaatuinen optimointi työolosuhteisiin: Erikoisskenaarioihin, kuten korkean lämpötilan työpajat, kosteat ympäristöt ja korkeataajuinen tunnistus, tarjotaan räätälöityjä ainutlaatuisia ratkaisuja, jotka ovat kulutusta kestäviä, ruostumattomia ja muodonmuutoksia estäviä. Esimerkiksi korkeissa lämpötiloissa kuumuutta kestäviä seosmateriaaleja suositaan Go- ja No-Go Gauge Parts -osien käyttöiän pidentämiseksi 2-3 kertaa.
Kustannustarkka hallinta: Sovita tarkkuuslaadut ja materiaalit tarpeen mukaan välttääksesi "korkeiden teknisten ominaisuuksien mutta vähäisen käytön" aiheuttaman tuhlauksen ja samalla vähentää yksikkökustannuksia eräräätälöinnillä ja prosessin optimoinnilla.
|
Luokka |
Räätälöintialue |
Ydinkuvaus |
|
Kokoalue |
Metrinen: 0,1–200 mm; Imperial: 0,011–8 tuumaa |
Tukee räätälöintiä kahden/kolmen desimaalin tarkkuudella, vähimmäisvälillä 0,001 mm |
|
Toleranssiluokka |
IT6-IT18 luokka |
IT6-luokka (virhe ±0,005 mm:n sisällä) on valittu ilmailusovelluksiin; IT10–IT12-laatuja sovelletaan yleiskoneisiin |
|
Pintatarkkuus |
Ra0,2μm–Ra0,8μm |
Mittauspinnan karheus on ≤0,8μm, mikä välttää pintavioista aiheutuvat havaintopoikkeamat |
Käyttötiheyden, testausympäristön ja kustannusbudjetin mukaan Xincheng tarjoaa Go- ja No-Go Gauge -osia kolmesta pääasiallisesta materiaalityypistä valintaasi, jotka kaikki läpikäyvät ammattimaisen lämpökäsittelyn kovuuden ja kulutuskestävyyden varmistamiseksi.
Korkeakovuus ja kulutusta kestävä tyyppi: Sementoitu kovametalli (HRC70-75), soveltuu korkeataajuisiin tarkastuksiin (yli 50 kertaa päivässä) ja erittäin kovien työkappaleiden skenaarioihin. Sen käyttöikä on 2-3 kertaa pidempi kuin tavallisten materiaalien.
Yleinen kustannustehokkuustyyppi: Cr12MoV-seosteräs, GCr15-suulaketeräs (HRC58-63), joka täyttää tavanomaiset autonosien, yleisten koneiden jne.
Erikoisskenaarion tyyppi: Messingillä (HPb59-1) on erinomainen ruosteenkestävyys ja se soveltuu korroosiolle alttiisiin skenaarioihin, kuten elektronisiin komponentteihin. Lämmönkestävät metalliseokset sopivat korkeisiin lämpötiloihin
Rakennetyypit: Tasaiset tulppamittarit (reikien halkaisijan mittaamiseen), sileät rengasmittarit (akselin halkaisijoiden mittaamiseen), kierremittarit (mukaan lukien metriset/imperial/trapetsikierteet), spline-mittarit, kartiomittarit jne.
Logosuunnittelu: Mukautettava laserkaiverrus (mukaan lukien tekniset tiedot, toleranssit ja numerot) on saatavilla, mikä helpottaa työpajan hallintaa ja jäljitettävyyttä
Turvallisuuden optimointi: Mukauta viisteet (R0.1-R0.3) piirustusvaatimusten mukaan estääksesi teräviä reunoja naarmuttamasta työkappaletta tai käyttäjiä
Räätälöity moottorilohko autoille: Räätälöity φ80mm sileä tulppamittari (IT7-luokka, kovametallimateriaali) tietylle autonvalmistajalle, sopii sylinterilohkon reiän halkaisijan havaitsemiseen, yksittäinen havaitsemisaika ≤3 sekuntia, vuotuinen toimitusmäärä 500 sarjaa
Räätälöity LED-lampun kansi: Räätälöidyt G13-lampun suojus ja pysäytysmittarit GB 1483-2008 -standardin mukaisesti. Kierreaaltomuodot käsitellään tietokoneoptimoinnilla sähköisten valonlähteiden lamppujen erätarkastusvaatimusten täyttämiseksi
Räätälöidyt ilmailuosat: Räätälöidyt puolisuunnikkaan muotoiset kulku- ja pysäytysmittarit (IT6-luokka) ilmailu- ja avaruusyrityksille, joiden virhe on hallinnassa ±0,003 mm:n sisällä ja sertifioitu ilmailukohtaisten standardien mukaan

